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阳泉车库人防门诚信企业「多图」

来源:三亿人防 更新时间:2025-04-22 17:50:21

以下是阳泉车库人防门诚信企业「多图」的详细介绍内容:

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人防门预埋套管措施:

根据图纸设计要求,穿过人防墙体的人防风道及风口均需预埋钢制密闭套管。制作的套管要与系统中的穿墙管的管径一致,套管制作应由厚度为δ=4mm的钢板煨弯,并点焊牢固、密实,套管长度应伸出墙体两侧150mm即L=墙厚+300mm,以利于焊管或焊接法兰。

预留孔洞预埋套管均需由班组自检合格后,再上报质检员检查认定,合格后方可进行下一道工序施工。在支模板时,木模具与模板接触面应垫海绵打密封,以免漏浆影响土建结构的美观。浇筑砼时,本班组应派人在现场看管,发现问题应及时采取相应措施解决。

施工中要贯彻“预防为主”的方针,采取有效的技术措施。施工人员进入现场要严格遵守现场各项规章制度,必须正确戴好帽,穿戴好防护用品。现场用电,要找专职电工接电,其它人员不准随便接拆电源。电焊工要遵守操作规程,持证上岗,用电设备要按用电要求使用。使用施工机械时,要执行操作规程,操作精力集中,方法要正确。

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车库人防门调试

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人防门调试:人防门调试包括:铰页机构调试、闭锁机构调试和门扇调试。铰页机构调试。无论是单铰轴铰页机构或是双铰轴铰页机构,调试时,通过调整垫片的增减来调整铰页轴的垂直度,应使门扇无自开自关现象,并使门扇和门框能够紧密贴合。闭锁机构的调试。对滑栓式闭锁,调试时,增减锁头与锁轴间的调整垫圈,锁头应完全滑入锁孔,使门扇和门框紧密贴合,锁头受力均匀。

对插销式闭锁,调试时,应从手轮处开始,全部锁头中心线应在同一平面上,使闭锁机构转动灵活,锁头同步动作。门扇和门框紧密贴合。门扇调试。门扇的调试在门扇喷面漆前进行。调整铰页、闭锁的相应垫圈、垫片,反复开关操作试验使之达到门扇开关灵活。在装好全部密封胶条的情况下,调整门扇与门框支撑板的贴合间隙,应符合设计及验收要求。

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车库人防门定义

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什么是人防门?顾名思义就是民防防护工程出入口的门称作人防门。简单的说就是人们在发生时、等自然灾害下进入具有防护措施的区域门口具有防护作用的门。现在的人防门多使用在底下商场、医院、仓库、底下停车场等出入口。

人防门属于防护设备,人防门一般有混凝土和钢质两种,人防门尺寸宽度根据需要而有所不同,一般在800mm到2000mm之间,高度一般为2000mm。人防门型号有很多种,分5级和6级标准来设计,安装分门框的预埋和门扇的安装,而门框是一体成型的,用的角钢,而门扇用钢筋网加混凝土浇成。目前,地下室中基本上都安装有人防门。

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车库人防门防护设备工程预验收内容

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防护设备工程预验收内容包括:

1、隧道防护门应符合设计及规范要求。

2、隧道防护门的类别、型号等技术参数是否符合设计及功能要求。

3、隧道防护门质量证明文件是否齐全、真实。

4、隧道防护门的材质是否符合设计及功能要求。

5、门框墙上预埋钢框的垂直度允许偏差是2-5mm,安装预制钢框时,不允许弯折。

6、门框墙混凝土应具备设计预计的刚度及强度,尤其是门框角钢内混凝土要密实,以实现设计。

7、门框墙上的门框在混凝土打筑完毕后,位臵预计的受力工作阶段,及其抗力要求。应准确,框面应与混凝土墙体相平,框面应铅锤,正面框体应平整,不应出现翘曲变形。

8、门扇上的密封胶条及密封圈应齐全,并处于正常工作状态,铰座应在同一铅锤线上。

9、铰页装臵在门扇承受少量超载作用产生变形时仍能开启,隧道防护门门扇破以确保密闭工程。坏后能迅速拆换。这就要求铰页不能焊在门框上。

10、工程完工时,门扇、门框、铰页装臵、闭锁装臵、启闭装臵、胶条及胶圈应齐全,且皆处于正常工作状态,启闭标识应耐久、准确、清晰。

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以上信息由专业从事车库人防门的三亿人防于2025/4/22 17:50:21发布

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